Isso mostra como mudar uma corda, mas o mesmo princípio se aplica para mudar a altura do suporte - basta tirar um lado e dar a quantidade apropriada de torções na corda para afastá-la de 1/4 de polegada a 3/8 de polegada dos para-choques. É melhor mantê-la lá também - evita danos aos REDS.

 

Isso mostra como mudar uma corda, mas o mesmo princípio se aplica para mudar a altura da corda - basta tirar um lado e dar a quantidade apropriada de torções na corda para que fique a 1/4” - 3/8” dos amortecedores. É melhor mantê-la lá também - evita danos aos REDS.

Obrigado Bowhunter, farei isso assim que meu auxiliar de encordoamento chegar..

e já que estamos falando sobre altura da corda - posso aumentá-la um pouco mais para obter mais velocidade? Sugiro isso porque acabei de ler o post do Big Bear - ele fez isso e, segundo ele, obteve mais velocidade..

Já postei minha pergunta para ele, mas até agora não obtive resposta e ainda estou esperando a resposta dele..

mas pensei em perguntar a outros também..

 

Apenas coloque algumas torções na corda que está nela enquanto isso.
Não, você não pode obter velocidade apreciável aumentando a altura da brace. Sim, puxa os membros um pouco mais forte, mas também encurta o curso de potência.

 

Apenas coloque algumas torções na corda que está nela enquanto isso. Ajuste-a a cerca de 10 mm dos para-choques.

Não, você não pode obter velocidade apreciável aumentando a altura do suporte. Sim, puxa os membros um pouco mais forte, mas também encurta o curso de potência.

👆👆👆Isto👆👆👆

 

Eu sugiro que você também pegue uma corda flamenga... se não... eu tiraria essa borracha da corda. Eu tenho cordas flamengas em todos os meus Excaliburs e eu não voltaria atrás.

 

Eu sugiro também conseguir uma corda flamenga... se não... eu tiraria essa borracha da corda. Eu tenho cordas flamengas em todos os meus Excaliburs e eu não voltaria atrás.

por que ir flamengo? que diferença faz, não sei nada sobre isso...

 

Quando receber o seu auxílio de encordoamento, coloque-o e depois aperte-o com a sua manivela. Tenha muito cuidado à medida que se aproxima da mola de retenção da flecha.

Eu apertei a minha numa besta anterior, e ela destruiu a minha mola porque o cordão do auxílio de encordoamento não passou por baixo da mola. Ainda não tenho a certeza de como fiz isso.

Li que outros fizeram o mesmo. Acredito que não seja comum, mas é apenas algo a ter em atenção como uma possibilidade a evitar.

 

Quando receber o seu auxílio de encordoamento, coloque-o e depois aperte-o com a sua manivela. Tenha muito cuidado quando se aproximar da mola de retenção da flecha.

Eu apertei o meu numa besta anterior, e destruiu a minha mola porque o cordão do auxílio de encordoamento não passou por baixo da mola. Ainda não tenho a certeza de como fiz isso.

Li que outros fizeram o mesmo. Acredito que não seja comum, mas é apenas algo a ter em atenção como uma possibilidade a evitar.

Olá

Onde fica a mola de retenção da flecha, dentro da caixa deslizante?

 

Olhando para a corda do arco onde ela faz contato com as borrachas de parada da corda, a corda não está encordoada com largura suficiente. O encordoamento deve cobrir as borrachas e não ter os fios nus da corda em contato com elas. A última foto mostra isso claramente.
Desjo-lhe tudo de bom.
Cuide-se.

 

Olhando para a corda do arco onde ela faz contato com as borrachas de parada da corda, a corda do arco não é servida com largura suficiente. O servimento deve cobrir as borrachas e não ter os fios nus da corda do arco em contato com elas. A última imagem mostra isso claramente.
Desejando-lhe tudo de bom.
Cuide-se.

Ok, mas comprei novo assim... o que isso diz sobre o processo de controle de qualidade da Excalibur? Ou eu causei isso de alguma forma?

 

Quanto à área da corda do arco não servida, você não causou isso.
Quem quer que tenha construído a corda do arco pode não ter sabido que ela deveria ter um serviço mais largo ou a corda do arco errada foi instalada.
Desejo-lhe tudo de bom.
Cuide-se.

 

Quanto à área da corda de arco não servida, você não causou isso. Quem quer que tenha construído a corda de arco pode não ter sabido que ela deveria ter uma corda mais larga ou a corda de arco errada foi instalada. Desejo-lhe tudo de bom. Cuide-se.

Ai... talvez eu tenha que entrar em contato com o revendedor alemão que vende esses Excaliburs e solicitar uma nova corda correta? Claro, cometemos erros, mas depois os corrigimos, espero..

 

Muitos serventes de corda de arco não cobrem completamente os batentes da corda. Nunca vi nenhum causar problemas.

 

Muitas servidões centrais de corda de arco não cobrem completamente os batentes da corda. Nunca vi causar problemas. Tenho dois Excaliburs encordoados com cordas flamengas feitas por Don (Boo strings) e nenhuma delas cobre completamente os batentes da corda. Don é o melhor torcedor de cordas flamengas que conheço. Acho que ele sabe um pouco mais sobre cordas Excalibur do que BR.

Entendido Robert.. Vou perguntar a Don ou Danny se a Excalibur gostaria de me enviar uma nova corda corretamente servida (estou na Alemanha) ou se está tudo bem como está agora, de acordo com o conhecimento deles.

 

É a "mola" de metal plana que segura a flecha no trilho quando você está engatilhado e carregado com uma flecha. Provavelmente eu nem deveria ter mencionado essa possibilidade. Eu tinha um Excalibur onde a mola era muito baixa. E a ajuda de recarregar tem um cordão que é bastante grosso. Quando eu o girei, o cordão esmagou a mola em vez de passar por baixo dela e ficar no trilho. Apenas gire-o como você giraria a corda do seu arco, e certifique-se de que ele passe por baixo da mola de retenção da flecha. Você está basicamente engatilhando-o com a ajuda de recarregar em vez da corda do seu arco.

 

Eu tinha a impressão de que não precisava girar tão longe que o gatilho deslizante (e ajuda de armação) passasse sob a mola de retenção, mas apenas talvez a meio caminho entre desarmado e totalmente armado?

Minha culpa, a mola de retenção faz parte do gatilho deslizante, desculpe.. entendi agora

Suspeito que você precisará girá-lo bem além da metade para tirar uma laçada de sua corda.

Aqueles que têm uma besta usando um tensionador de corda em vez de uma manivela o puxarão totalmente e o armarão com a ajuda de rearmar a corda em vez da corda do arco.

Também ajudará se a ajuda de rearmar a corda for ajustada para ser o mais curta possível e ainda assim conseguir colocá-la.

 

Suspeito que você terá que girá-lo bem além da metade para conseguir uma laçada da sua corda.

Aqueles que têm uma besta usando um tensionador de corda em vez de uma manivela a puxarão totalmente para trás e a armarão com o cordão de auxílio de recarga em vez da corda do arco.

Também ajudará se o cordão de auxílio de recarga for ajustado para ser o mais curto possível e ainda assim conseguir colocá-lo.

ok, entendido.. farei isso e avisarei como correu..

 

Mas o que você estava dizendo a ele estava incorreto, então eu disse a ele que eram informações incorretas. Fim da história!

 

Corda nova de fábrica. 1 saque. O saque não toca nos para-choques. Novos materiais de corda não reagem como materiais de corda do passado. Eles não desfiam tanto.

Continue a atirar e não se preocupe com isso.

 

Referindo-se à imagem no Post #40, se essa besta pudesse ser vista em câmera lenta quando disparada, os fios não revestidos dessa corda de arco atingiriam as paradas de borracha. É aqui que o revestimento adicionado é necessário para proteger os fios da corda de arco.
As imagens no Post #37 mostram que parte do revestimento atinge as paradas de borracha quando a besta é disparada, mas uma área não revestida ainda não está protegida.
Quem quer que esteja construindo a corda de arco, está construindo para uma besta diferente ou não percebe que o revestimento não está feito corretamente.
Diferentes partes de bestas são subcontratadas e se o controle do cliente não verificar, é aqui que o cliente recebe o produto defeituoso.
Desexo-vos tudo de bom.
Cuidem-se.

 

Referindo-se à imagem no Post #40 se essa besta pudesse ser vista em câmera lenta quando disparada, os fios não revestidos dessa corda de arco atingiriam as paradas de borracha. É aqui que o revestimento adicional é necessário para proteger os fios da corda de arco.
As imagens no Post #37, parte do revestimento atinge as paradas de borracha quando a besta é disparada, mas ainda assim uma área não revestida não é protegida.
Quem quer que esteja construindo a corda de arco, está construindo para uma besta diferente ou não percebe que o revestimento não é feito corretamente.
Diferentes partes de bestas são subcontratadas e se o controle do cliente não verificar, é aqui que o cliente recebe o produto defeituoso.
Desejando-lhe tudo de bom.
Cuide-se.

Faça um pouco mais de pesquisa sobre os materiais usados nas cordas de arco de hoje.
Não é defeituoso, e seu fabricante fez mais cordas de arco em um dia do que você fará em uma década.
Sim, os revestimentos costumavam cobrir as cordas, mas mostre-me um arco dos últimos 5 anos com uma corda de fábrica desfiada. Existem razões pelas quais eles usam os materiais que usam.
A única coisa que prejudica revestir os 2 polegadas extras é um pouco de velocidade. Mas se não estiver causando nenhum problema, não há necessidade de criar um onde ele não existe.
@grzech2005 sua corda está perfeitamente bem e completamente normal. Atire nela até que precise ser revestida novamente, e então sirva até o conteúdo do seu coração.